Menikmati Keindahan Jalan Layang Kelok Sembilan Sumatera Barat

Jejakbede.online - Menikmati Keindahan Jalan Layang Kelok Sembilan Sumatera Barat.

Akhir pekan kemaren kami menghadiri suatu acara kerabat kami di Payakumbuh, salah satu kota di Sumatera Barat. Berjarak 140an kilometer dari Kota Padang.

Selepas acara mereka menyarankan kami untuk menyempatkan menikmati wisata yang ada di sekitar Payakumbuh.

Menurut mereka yang paling sering dikunjungi wisatawan adalah Jalan Layang Kelok Sembilan dan Geopark Lembah Harau. 

Memperhitungkan jarak maka yang kami tuju pertama adalah Jalan Layang Kelok Sembilan. Baliknya kemudian kami mampir ke Geopark Lembah Harau tepatnya pada Kampung Eropa. 

Tentang Kampung Eropa ceritanya di sini : Liburan Akhir Pekan, Berkunjung Ke Kampung Eropa dekat Payakumbuh - Sumatera Barat

Kelok sembilan awalnya merupakan ruas jalan yang berkelok tajam yang menjadi akses penghubung antara kota-kota di Sumatera Barat dengan Pekanbaru Riau.

Letaknya 30an kilometer dari pusat kota Payakumbuh.

Kelokan tajam yang terbentuk pada ruas kelok sembilan tersebut karena untuk melandaikan tebing terjal yang dilaluinya.

Jalan ini  berada diantara dua perbukitan yang merupakan dua cagar alam yaitu Cagar Alam Air Putih dan Cagar Alam Harau.

Kelok sembilan tahun 2010 sebelum adanya jalan layang. Sumber http://minanglamo.blogspot.com/2011/04/seabad-kelok-9-1910-dan-2010.html 

Panorama Jalan Layang Kelok Sembilan

Sebelum adanya pembangunan jalan layang kelok sembilan, maka jalur ini selalu macet karena jumlah kendaraan yang melewatinya tidak sebanding lebar jalannya. 

Ditambah lagi medannya yang berat maka kendaraan yang melintas tidak dapat melaju dengan kecepatan optimum.

Saat ini dengan adanya jalan layang yang menggantikan ruas asli jalan kelok sembilan, ruas jalannya menjadi lebih lebar serta lebih landai dengan kelokan yang lebih nyaman.

Hal ini berhasil mengatasi permasalahan kemacetan yang sering terjadi sebelumnya.

Arsitektur jalan layang kelok sembilan yang indah ditambah panorama pada dua tebing, ruas jalan ini kemudian malah menjadi tujuan wisata.

Tidak sedikit pengunjung yang berhenti untuk mengambil foto-foto di area ini.

Satu sudut Jalan Layang Kelok Sembilan

Oh iya untuk berhenti dan berfoto hanya boleh pada ruas jalan kelok sembilan yang bukan jalan layang. Selalu ada patroli yang tidak segan-segan menilang kendaraan yang berani berhenti pada ruas jalan layang.

Tampilan utuh Jalan Layang Kelok Sembilan. Sumber foto

Jika kita perhatikan pada foto utuh Jalan Layang Kelok Sembilan di atas, mulai dari jalan penghubung dengan jalan layangnya tersusun menjadi tiga tingkat. Tingkat pertama adalah jalan penghubung dari arah Padang.

Tingkat kedua adalah kelokan pertama yang tersambung dengan jembatan pertama jalan layang. Dari sini jalan layang akan terhubung dengan ruas jalan penghubung berikutnya secara perlahan terus menanjak.

Kemudian akan menemukan kelokan memutar ke kanan yang menjadi tingkat ketiga dari jalan layang kelok sembilan ini.

Kita hanya boleh berhenti pada ruas jalan pada sisi tebing yang bukan jalan layangnya. Hasilnya kemudian bermunculan tenda-tenda yang menjajakan makanan dan cemilan untuk pengunjung yang ingin menikmati panorama dari ruas penghubung pada Jalan Layang Kelok Sembilan. 

Pada sisi-sisi tersebut sudah ada tempat duduk dan area bersantai juga photobooth yang disediakan oleh pemilik tenda makanan. Yang berwarna biru, kuning dan oranye pada gambar di bawah ini adalah tenda-tenda tersebut.

Tebing yang mengapit ruas jalan yang terhubung dengan Jalan Layang Kelok Sembilan. Nampak tenda-tenda yang menyediakan makanan dan cemilan bagi pengunjung

Jalan Layang Kelok Sembilan ini mulai dibangun sejak tahun 2003 dan diresmikan pada tahun 2013 oleh Presiden SBY. Menurut om Wiki, total panjang jembatan dan jalan yang dibangun adalah 2.537 meter.

Ruas kelok sembilan tersebut terdiri dari enam jembatan yang menjadi jalan layangnya dengan panjang 959 meter. Kemudian ditambah  jalan penghubung sepanjang 1.537 meter. Nah kita hanya bisa berhenti pada jalan penghubung ini.

Dibelakang kami adalah tiang-tiang penyanga Jalan Layang Kelok Sembilan

Jejak kami lainnya :

• Eksotisme Gili Sudak Lombok
• Transit Semalam Di Hotel Basko Premier Padang

Riwayat Jalan Layang Kelok Sembilan

Mengutip berbagai sumber, ruas jalan kelok sembilan dibangun oleh Belanda sekitar awal 1900an.

Diberi nama Kelok Sembilan karena memang mempunyai 9 buah kelokan dengan sudut memutar mencapai 180 derajat. 

Kelokan ini merupakan teknik yang dibuat oleh Belanda agar beda tinggi yang mencolok antara jalan bagian bawah dan bagian atas tidak terlalu terjal.

Teknik ini cukup efektif untuk memperpendek jarak tempuh karena kendaraan yang melintas tidak perlu memutar mengelilingi bukit.

Kelok sembilan jaman Belanda : Sumber Wikipedia

Hingga tahun 2000an awal, menurut laman Minang Lamo lebar jalan kelok sembilan tetap sama dengan saat pertama dibangun Belanda. Sementara jumlah kendaraan yang melintas semakin banyak. Akhirnya menambah waktu tempuh Padang - Pekanbaru menjadi lebih lama.

Atas inisiatif Pemda Sumbar, maka pemerintah pusat mulai membangun jalan layang kelok sembilan pada November 2003 dan baru selesai pada tahun 2013. Total hampir 11 tahun pembangunannya.

Sekarang jalan layang kelok sembilan merupakan jalan layang kebanggaan warga Sumatera Barat. Berada pada ditengah dua hutan lindung yang sedang diperjuangkan menjadi Geopark Global.

---000---

Demikian cerita kami saat menikmati keindahan Jalan Layang Kelok Sembilan dan sedikit ulasan riwayatnya. Semoga bermanfaat.